CHP Genel Başkan Yardımcısı Ulaş Karasu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na hitaben şehirler arası yollardaki geçiş ücretleriyle ilgili sorular yöneltti.
Karasu, sürücülerin yolların kapalı olduğu durumlarda öncelikle paralı yol ve köprülere yönlendirildiğine dikkat çekti.
“Söz konusu yollar kapalı olduğunda trafiğin alternatif güzergahlar arasında özel şirketlerin yüksek geçiş ücretli yollara yönlendirilmesi dikkat çekicidir. Kuzey Marmara Otoyolu, Osmangazi Köprüsü, Yavuz Sultan Selim Köprüsü gibi özel şirketlerin işlettiği yollar, kamuya ait ücretsiz yollara tercih edilmektedir.
Vatandaşların özel şirketlerin işlettiği yüksek ücretli yolları kullanması zorunlu hale getirilmekte ve devletin vatandaşa tuzak kurmadığı vurgulanmaktadır.”
“VATANDAŞLAR KANDIRILIYOR MU?”
Karasu’nun Bakan Uraloğlu’na yönlendirdiği sorular şöyle:
- Vatandaşlar neden kamuya ait ücretsiz alternatif yollar yerine yüksek ücretli özel yollara yönlendiriliyor?
- Geçiş trafiği ile özel şirketlere finansman sağlanması mı amaçlanıyor?
- Bakanlık neden özel şirketlerin yanında yer alıyor?
- Vatandaşlar kandırılıyor mu?
- Ücretli yolların sürüş konforu ve emniyeti için tercih edilmesi durumunda, bakım ve onarım dönemlerinde özel hükümler var mı?
- Bu hükümleri paylaşacak mısınız?
- Yüksek ücretli yollara yönlendirilen sürücüler için geçici olarak ücretsiz hale getirilme planı var mı?